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做活开放棋眼南宁加快打造面向东盟开放门户
相比之下，深圳“训力券”的规模比东莞多出一个数量级，每年会发放最高5亿元“训力券”，以降低人工智能模型研发和训练成本。对租用智能算力开展大模型训练的企业、高等院校和科研机构，按不超过服务合同金额的50%，给予最高1000万元资助，对初创企业提高资助比例至60%。
19日下午，习近平总书记在云南省丽江市先后考察了丽江现代花卉产业园、丽江古城，了解当地因地制宜发展特色农业、加强历史文化遗产保护利用、铸牢中华民族共同体意识等情况。
“‘爱山东’政务服务平台是山东省委、省政府面向社会公众打造的全省统一政务服务总平台、总门户。”禹金涛表示，目前，“爱山东”已迭代升级5个版本，注册用户达1.16亿，日活跃用户超700万。
京津冀协同进一步深化。推动京津冀自然科学基金联合基金增设合成生物专题，启动京津冀合成生物制造产业创新联盟，发布京津冀技术平台共享倡议。
近日，美国公布的有关经济数据进一步引发市场对其经济前景恶化的担忧：2月份，其零售销售环比增长0.2%，低于市场预期的0.6%，且1月份数据被下修至-1.2%；3月份，其纽约联储制造业指数跌至-20，远低于市场预期的-0.75……消费增长疲软，制造业活动萎缩，表明市场预期不佳，避险情绪抬升。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）