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澎湃新闻：您2023年出版了新书《古代中国的今生与来世》，这本书的中文版将于2025年秋天上市，期待！在浏览过这本书的英文版后，我发现您的这部作品和之前的作品写作角度有些不同，是什么促使您写这本书？

　　数据显示，当前，我国国际海运量已占全球海运量的三分之一，全国约95%的进出口货运量由海运承担。2024年，我国海洋经济总量首次突破10万亿元。我国海上专业救助打捞队伍，承担着海上人命救助、环境救助、财产救助的使命，目前拥有各型救捞船舶217艘，救助航空器32架，同时代表中国政府履行有关国际公约和海运双边多边协定的义务。

　　据路透社19日报道，华尔街巨头摩根士丹利计划于本月底裁员约2000人，裁员人数约占员工总数(不包括财务顾问)的2%至3%。知情人士透露称，此次裁员与当前市场状况无关，旨在提高运营效率。

　　近年来，济南积极布局量子科技这一未来产业，济南高新技术产业开发区建设5.2万平方米的“三楼一体”产业载体，专门支持量子产业发展，量子科技的“济南力量”日益凸显。

　　通城县相关领导表示，通城县地处三省交界、六县通衢，发展现代物流业具备得天独厚的优势。目前，通城县已拥有亚洲规模最大的涂附磨具产业、中国最大的云母绝缘材料产业、覆盖全国地级城市的药商网络以及国家级油茶产业园，工业物流年需求量约300万吨。然而，全县物流行业当前呈现小、散、弱的状态，缺乏高效信息平台调度，产业潜能远未充分释放。建设综合性物流枢纽，不仅能进一步降低企业物流成本，还能极大提升“通城制造”的市场竞争力。

　　北京市园林绿化部门修订了《北京市主要林木目录》，删除了刺柏属(含圆柏属)植物，今后的园林绿化工程将严格控制相关树种的栽植量。在综合治理方面，全市将结合植物的日常养护，采用修剪花枝、洒水喷淋、地面湿化等措施减少以桧柏等树种为主的花粉飘散量，并及时清扫湿化后散落到地面上的花粉，及时清理公园、平原造林区内相对集中的易致敏草本植物，同时结合枯死树清理等工作，做好重点地区易致敏树种的更新替换。

中国应当更加关注经济模式的演变，这一点在古今都具有借鉴意义。你们现在正在调整经济结构，试图提高技术和生产水平；而在远古时期，牲畜的引入同样是一场经济模式的重大变革。与欧洲不同的是，我们的农业模式自古以来便是农牧结合，人们从小便习惯于与动物共同生活，每个农场都会同时发展种植业和畜牧业。然而，在中国，农业长期以来高度集中，种植业和畜牧业相对分离。因此，中国的孩子可能不像我们一样，从小就意识到这两种经济模式可以互相融合。在中国，土地往往被划分为不同的用途，例如黄土高原和四川的一些山区，历史上曾是重要的牧区，但近些年来，政府对这些地区实施了严格管控。因为过多放牧会导致幼苗被啃食，加剧水土流失。如今，许多牲畜被圈养在饲养场或围栏内。这种做法显著提供了当地的森林和灌木覆盖率，有效遏制了水土流失。黄土本身极易受到侵蚀，尤其在降雨时，雨水会冲刷黄土，并将其携带至华北平原沉积。黄河之所以呈现黄色，正是因为其中含有大量黄土，而这也是黄河河床不断抬升、引发洪水的重要原因。这不仅是一个生态问题，更关乎长期的环境与经济可持续发展。中国政府采取的这些措施，无疑是明智的决策。