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　　2025年以来，外国人来华热度不减。截至3月18日已有超93万人次外籍旅客从上海空港口岸入境，较去年同期增长50%。其中，在上海空港口岸免签入境的外籍旅客数量达48万人次，较去年同期增长3.5倍，免签入境旅客数量排名靠前的国家为韩国、日本、泰国、马来西亚、新加坡。其中，在浦东国际机场口岸，上海边检总站上海机场边检站已查验入境外籍旅客达85万人次，其中免签入境的外籍旅客数量达44万人次，占该口岸全部入境外籍旅客数量的近52%。

罗森：彻底颠覆。我的观点是，中国的文明在相当早的时期就已高度发达，并建立在城市或大型聚落的基础上。在英语里，我们将其称为“新石器文化”。你应该听说过杭州附近的良渚文化和渭河流域的陶寺文化吧，这些都是庞大的文化中心，社会组织严密，文化高度发展。然而，后来整个中国地区经历了剧烈的环境变化，一些地方遭遇洪水，另一些地区则因气候恶化而难以生存，人们因此逐渐向黄土高原迁徙。换句话说，气候变化促进了人口的北移。与此同时，北方相较于南方拥有一个显著的优势——更适合牲畜饲养。居住在黄土高原的人们开始饲养牲畜，而这些动物无法适应长江流域那样湿热的低洼环境，只能生存于北方。最早，牲畜经由河西走廊进入中国腹地，最先到石峁地区，然后继续向东扩展，传播到北京以北的大甸子等地。随着时间推移，牲畜在北方广泛传播，并进一步向南扩展，最终到达陶寺。牲畜的引入加剧了人群之间的竞争，同时也促进了社会的发展与变革。值得注意的是，这些以牲畜为生的人，正是后来青铜文明的先驱。也就是说，他们是二里头、二里岗和殷墟文化的前身。没有他们，就不会有这三个遗址所展现出的高度文明。一些中国学者也对这一问题进行了深入研究，虽然他们的具体观点可能和我的看法略有不同，但他们都指出了这样一个现象——芦山峁、石峁等遗址的建筑风格，在二里头、二里岗和殷墟都能找到类似的体现。也就是说，它们的建筑风格一脉相承，包括夯土台基、墓穴深埋等关键特征。这表明，这些遗址之间存在文化上的连贯性。我特别关注一位名叫张弛的中国考古学者，非常推荐他的研究，尤其是他在《考古》杂志2014年第11期发表的文章《衰落与新生：论中国北方新石器时代两层经济文化体》。与我不同，他并不特别关注墓葬结构和建筑形式，而是深入研究了黄土高原的人口迁徙以及牲畜的引入。他提出，当时的经济模式经历了一场深刻的变革，我认为这一观点值得高度重视。

　　应用机器人新产品。本届论坛年会将突出人形机器人应用，涵盖迎宾、交流、主持、表演、服务等场景，将有15家企业、近百台代表性机器人活跃在各个角落。

罗森：是的。我一直用考古和器物来研究历史。说实话，我的观察能力比大多数人都要强。我的意思是，能像我这样做研究的人真的很少，我自己也觉得奇怪。我有很强的视觉记忆力，也不知道为什么，或许是因为小时候，我读书、写字都很吃力，我妈妈就鼓励我多用眼睛去观察事物。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　作为江苏对外开放的重要窗口，无锡素有“太湖佳绝处、江南水弄堂、运河绝版地、百年工商城”的美誉。2024年，无锡全市GDP迈上2200亿美元台阶，人均GDP首次突破3万美元，利用外资占全省比重18%，进出口总额连续4年超千亿美元。

　　广西南崇铁路有限责任公司工程部副部长余祖鑫介绍，随着全线铺轨顺利完成，南凭高铁崇凭段路基、桥梁、隧道、铺轨等站前工程已全面收官。当前，全线2000多名施工人员正全力推进“四电”工程、房建工程建设，全面冲刺今年底具备开通运营条件的目标。