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　　香港特区立法会议员、香港工会联合会理事长黄国也对新措施表示认可。他表示，两项安排充分显示内地善用电子政务的优势，通过科技赋能，持续创新出入境管理服务，切实解决实事难事，为港人在内地生活、就业、就学、安老等不断提供便利。

　　此外，为解决传统现浇涵洞存在的施工周期长、易错台、蜂窝麻面、保护层厚度合格率较低等质量问题，项目以科技创新为抓手，开展装配式涵洞在高速公路建设领域的大规模应用与推广。

　　近年来，新疆喀什运输机场和通用机场体系持续完善，机场能级不断提升，航空网络通达性大幅提升。2024年，喀什地区机场客运吞吐量近500万人次，同比增长35.1%，累计开通国内国际航线72条，喀什徕宁国际机场成为西北地区首个突破400万人次的支线机场，初步形成“三种类型国家口岸”“铁陆空三种运输方式”和“三大国际通道”的综合交通枢纽格局，为航空产业发展奠定了坚实基础。

　　企业是创新的主体。大企业，底子厚、实力强，在科技创新中的角色举足轻重。中小企业，有灵气、有活力，亦能支撑大创新。“大”与“小”，有差别，但可相通。

罗森：他的这本书并非专注于丝绸之路，而更侧重于全球史。他的核心关注点是贸易，以及贸易如何塑造和影响世界。彼得·弗兰科潘是一位全球史学者，他可能去过北京，但他并不了解真正的中国。我曾走遍甘肃、宁夏、新疆等地，而他大概从未踏足这些区域。如果他真的去过新疆或草原地区，他的论述方式应该会有所不同。此外，他的著作中几乎没有涉及草原，这是一个缺陷。在探讨中国早期历史时，我们必须关注那些早期传入中国的重要因素。比如，若没有外来的牲畜，中国的发展路径会大不相同。牲畜对中国经济至关重要，从商代甚至更早的新石器时代晚期开始，畜牧业便在中国经济结构中占据了重要地位。要理解中国经济的成功，必须同时考虑低地农业和高原畜牧业的结合。高原地区离不开羊群，若没有羊，就无法有效利用那些海拔较高、地形崎岖的地区。从内蒙古到甘肃、青海，遍布着牧场和羊群，这些因素塑造了中国西部的经济模式，影响了丝绸之路沿线的社会结构。任何关于丝绸之路的研究，都不应忽视草原和畜牧业的重要性。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在云南考察时强调，云南要认真落实党中央关于西部大开发和长江经济带发展的战略部署，完整准确全面贯彻新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，着力推动高质量发展，解放思想、改革创新，奋发进取、真抓实干，在中国式现代化进程中开创云南发展新局面。

　　据介绍，“朝阳花坊”是朝阳区为积极响应“花园城市”建设，创新的园林品牌，集花卉售卖、园艺体验、花艺课程、亲子活动于一体，以花卉产业为核心，通过公园内综合业态、社区零售点、合作网点等多场地布局，开展社区渗透、家居绿植等服务，打造“15分钟绿色生活圈”，让市民在家门口即可便捷地购花、赏花、享受自然之美，为城市注入绿色活力。