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他表示，软件层面除了大家熟悉的基础大模型，还有一些产业政策和资本市场较少被关注，却是在生态中必不可缺的环节：如果把大模型比作“应用程序”，那么，要在电脑上运行这些应用程序，其实还需要一套“操作系统”。这个系统大致对应于英伟达称为CUDA的一套开发生态，这才是原始创新先行者最核心的壁垒。由于CUDA生态的关键部分不开源，如果想要在国产板卡上运行特定的大模型，就要模仿英伟达做一套自己的操作系统，这套繁重的工作可以统称为“配适”。为什么很多智算中心的算力被闲置，关键就在这里。上一轮智算中心的建设往往沿用传统基础设施的观念，政府作为采购方，其实有时并不太了解最终用户的需求，于是，有的硬件厂商没有压力也没有积极性去做适配的工作。
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”
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北京3月20日电 (记者 陈杭)20日发布的《北京市2024年国民经济和社会发展统计公报》(下称公报)显示，2024年末，北京机动车保有量788.2万辆，比2023年末(下同)增加29.3万辆。其中，私人汽车中，新能源载客汽车64.2万辆，增加11.4万辆。
考虑到经营成本，中小企业往往不愿聘请律所、行业专家提供合规服务。此次上海市场监管部门上线的“法治云体检”覆盖了上海众多中小企业，企业可以免费享受专业的合规咨询服务，提前识别并解决经营中的潜在法律风险，减少了企业在投诉举报处理甚至诉讼应对等方面的成本，有力推动降本增效。
2025上海全球投资促进大会暨“投资上海”活动周将于3月25日正式开幕。3月20日下午，上海举行市政府新闻发布会，介绍2025上海全球投资促进大会总体安排和筹备情况并回答记者提问。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。