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完善科技创新体系,加快实现高水平科技自立自强。习近平总书记指出:“科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。”新质生产力源于新的科学发现、新的技术发明、新的技术组合和新的技术范式,必须深入实施创新驱动发展战略,完善科技创新体系,牢牢扭住自主创新这个“牛鼻子”,形成支持全面创新的基础制度。特别要加强对原创性、颠覆性科技创新的支持和引导,打好关键核心技术攻坚战,加快科技成果向现实生产力转化。
香港3月20日电 (记者 魏华都)记者20日获悉,2025亚洲内容产业峰会日前在香港会议展览中心举行,来自中国、泰国、日本、马来西亚、沙特阿拉伯和菲律宾等国家和地区的近百名业界人士参加。与会者介绍内容产业最新趋势,推动国际及地区影视合作。
黔山秀水,优良生态环境是贵州最大的发展优势和竞争优势。“守住发展和生态两条底线,培植后发优势,奋力后发赶超,走出一条有别于东部、不同于西部其他省份的发展新路。”总书记对贵州寄予厚望。
“目前我们建有30个食用菌菇种植大棚,菌菇长势很不错,预计3月份能摆放菌棒30万棒,每天产出各类食用菌菇15000斤左右。”据菌菇基地负责人张晓敏介绍,由于菌菇生长对温度、湿度、光照等环境要求十分严格,所以菌菇采摘也只能依靠人工完成。“现在基地每天都需要20多名工人进行菌菇采摘,这也为当地村民提供了更多就业机会。”
罗森:我认为,黄土高原长期以来被严重误解和忽视。实际上,它在中国历史上的作用至关重要,影响了多个方面。任何进入中国腹地的人,基本上都需要穿越这片广阔而海拔较高的区域。而黄土本身是一种极为特殊的地质材料。可以肯定地说,如果没有黄土,中国可能不会发展出深墓的概念。建造巨大墓葬的想法完全是因为黄土为其提供了条件,否则,人们可能依旧沿用早期那种浅墓的模式。黄土的松软性使得人们可以轻易向地下挖掘,这在新石器时代就已被发现。后来,人们越挖越深——到秦朝,陵墓深达30米,这在其他地区是难以实现的。
由于采取了集装化运输,不仅降低了硫酸运输风险,而且减少了换装次数和难度,压缩了运输时间和成本。据山西北方铜业初步测算,通过铁路专列运输,每吨可节省运费50元,按每年通过铁路发运硫酸60万吨算,可为企业节约运输成本3000余万元。
据山东高速集团京台高速齐济段改扩建项目办工作人员徐坤淼介绍,该项目是京台高速山东段改扩建的最后一段,是国内首个“六改十二车道”高速改扩建工程。“改扩建方式极具巧思,以两侧分离加宽为主,黄河特大桥主桥段采用单侧分离加宽(双向行驶),起点终点衔接段采用两侧拼宽的独特方式。”