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今年1月,北京最大规模智算中心——北京亦庄人工智能公共算力平台扩容,算力升级到5000P。“算力是永远不够的,北京正在使用的算力,85%以上并不部署在北京。北京也难以布局更多算力满足本地需求,根据统计,今年北京企业对于算力的需求,相比去年翻倍,其中大厂需求占比八成,这部分需求更多由大厂在外地布局,中小企业的需求增长并不多。”张金瑞表示。
通城县相关领导表示,通城县地处三省交界、六县通衢,发展现代物流业具备得天独厚的优势。目前,通城县已拥有亚洲规模最大的涂附磨具产业、中国最大的云母绝缘材料产业、覆盖全国地级城市的药商网络以及国家级油茶产业园,工业物流年需求量约300万吨。然而,全县物流行业当前呈现小、散、弱的状态,缺乏高效信息平台调度,产业潜能远未充分释放。建设综合性物流枢纽,不仅能进一步降低企业物流成本,还能极大提升“通城制造”的市场竞争力。
推动西部陆海新通道高水平共建,今年,广西以基础设施建设为重点,一批骨干工程项目加紧实施。平陆运河项目基本完成船闸主体混凝土浇筑、航道基本成型;新增北海铁山港泊位;建成崇左至凭祥高速铁路等。广西还抢抓中国-东盟自贸区3.0版建设和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)实施新机遇,持续扩大面向东盟的制度型开放。
在中越边境的凭祥友谊关口岸,这里正在试行全新的海关监管模式,运用智能化手段和设备,将货物通关全流程划分为21个环节,根据实时情况,采取车辆分流、加强监管人力等措施,进一步提升通关效率和能力。同时,我国首个“智慧口岸”建设也加快推进,通关便利化水平持续提升。
济南至宁津高速项目副总经理吴传山说,项目致力于低碳研发,将固废材料“变废为宝”,研发出生态土壤胶结材料代替水泥,应用于搅拌桩施工,在提高成桩质量的同时,实现固废资源化利用率超80%,降低二氧化碳排放量超60%。
在地方政府的密集表态中,“应用”成为当下的关键词。比如深圳在《行动计划》中描述2026年人工智能产业发展环境时,首先便提出“应用场景最开放”,包括“围绕五大政务领域每年开放100个以上应用场景”。
武汉3月20日电 (记者 武一力)近日,武汉的“花事”步入樱花盛放期。与往年不同的是,多个景区今年将赏花活动与AI(人工智能)相结合,邀游客共赴“科技之春”。