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　　鄂湘赣商贸物流中心项目占地面积约1140亩，总投资超100亿元。项目涵盖商贸市场、零担快运、仓储配送、冷链物流、快递云仓等多个子项目，分三期推进，其中一期工程预计在2027年12月顺利完工。

　　昌洒镇华侨小学的发展也是侨胞助力文昌教育的缩影。该校创办于1984年，曾因校舍老旧、办学条件困难，一度面临停办的困境。文昌籍旅日华侨符明潮得知后，在海外奔走呼吁，筹集资金。海内外600多名热心人士积极响应，共捐款近400万元，使学校在2005年重新开学，并成立起昌洒镇华侨小学教育基金会。

　　哈萨克斯坦位于中欧国际物流通道关键位置，是我国的重要贸易伙伴。近年来，随着中哈国际道路运输合作深入发展，对哈国际道路货运量和公路运输贸易额在我对外合作国家中均居于第3位。特别是2024年，双方共同举办了中欧跨里海直达快运开通活动，实施了国际道路运输行车许可证电子化，推动中哈国际道路运输合作迈上新的台阶。2024年，对哈国际道路货运量累计598.5万吨、出入境货运车辆53.7万辆次，分别同比增长88.1%、84.4%。

罗森：我在大学里主修了中国文化，分别获得了考古学与历史学，以及中文学位。1971年，我完成了中文学位，并于1975年第一次踏上中国的土地。那时我还很年轻，对中国既充满惊讶，又无比兴奋。从那一刻起，我对中国的兴趣便与日俱增。我一直希望中国能更加清晰地向世界阐释其独特的魅力，也希望中国能在未来的发展中取得更大的成功。中国已经做得非常出色，理应更加自信；当然，任何国家都会面临挑战，但我对中国始终充满欣赏与敬意。但像我这样专注于研究中国古代文明的西方学者其实是少数。遗憾的是，这个领域的人数依然稀少。大多数学者的研究对象是现代中国，而这一领域往往涉及政治，常常会变得颇为复杂。我对中国当前的许多政策持认同态度，但在西方学术界，公开表达这样的观点可能会引起同事的不满。然而，研究古代中国就很少会有这样的顾虑。选择研究古代中国，是一个非常明智的决定。 古代中国的历史、文化和思想，能帮助我们更好地理解现代中国的许多现象。

　　今年政府工作报告提出，“积极应对人口老龄化，完善发展养老事业和养老产业政策机制，大力发展银发经济。”当传统产业与银发经济“双向奔赴”，将不断丰富养老服务场景，释放养老消费潜力。(完)

　　一趟银发列车，跑出银发经济“加速度”。今年初，商务部等9单位发布《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，进一步推动老年旅游市场发展、满足老年人旅游需求。

　　完善科技创新体系，加快实现高水平科技自立自强。习近平总书记指出：“科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。”新质生产力源于新的科学发现、新的技术发明、新的技术组合和新的技术范式，必须深入实施创新驱动发展战略，完善科技创新体系，牢牢扭住自主创新这个“牛鼻子”，形成支持全面创新的基础制度。特别要加强对原创性、颠覆性科技创新的支持和引导，打好关键核心技术攻坚战，加快科技成果向现实生产力转化。