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济南至宁津高速项目副总经理吴传山说，项目致力于低碳研发，将固废材料“变废为宝”，研发出生态土壤胶结材料代替水泥，应用于搅拌桩施工，在提高成桩质量的同时，实现固废资源化利用率超80%，降低二氧化碳排放量超60%。
戴伟恩于去年8月出任挪威驻华大使。对他而言，中国交通电气化发展速度之快也令其印象深刻。戴伟恩表示，中国的高铁既方便人们高效出行，其碳排放量相较于飞机也更少。“这是调动资本进行投资的一个很好的例子，这些投资可以成为建设碳中和社会所需解决方案的一部分。”
先看“一张网”。讲政策、送服务、供资金……北京市中小企业公共服务平台上，企业所需信息“一网全包”。目前，该平台年均服务中小企业超100万家次。中小企业量大面广，成长的关键在优化生态。普惠帮扶，正是着眼于此。
根据水利部最新发布的数据，截至目前，全国累计灌溉面积超6000万亩，全国已开灌的大中型灌区1200多处。2月19日以来，小浪底水库下泄流量由750立方米每秒加大至1350立方米每秒。水利部门充分发挥数字孪生水利体系作用，科学精细做好大江大河大湖水量调度和骨干水工程运用，加强灌区运行和灌溉管理，全力保障春灌用水和城乡供水安全。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
古城内的木氏土司府衙署见证了西南地区各民族交往交流交融的历史。习近平察看木府主要建筑，参观纳西族东巴文化研究成果展示。他强调，要保护利用好木府这样的重要文化地标，保护传承好中华优秀传统文化，引导各族群众自觉铸牢中华民族共同体意识，不断推进中华民族共同体建设。
距离上述项目不远的济南至宁津高速公路同样加紧建设。记者注意到，该项目秉持低碳、低耗理念，打造“由下到上，由内到外”全方位低碳示范段落，力争为国内绿色高速建设提供可推广、可复制的建设经验。