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　　“没有信息化就没有现代化。”“我们必须抓住信息化发展的历史机遇，不能有任何迟疑，不能有任何懈怠，不能失之交臂，不能犯历史性错误。”中国式现代化的新征程上，时代的大潮只争朝夕。

　　庆章高速是山东省“十四五”综合交通运输发展规划项目，途经德州市、滨州市、淄博市、济南市，止于济南市章丘区青银高速。项目建成后，将在京沪和长深高速之间形成一条新的南北向通道，进一步促进省会经济圈互联互通，带动区域经济发展。(完)

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　据报道，在岛根核电站2号机组反应堆建筑内的放射线管理区域操作楼层，一名工作人员在确认空调设备启动时，不慎将手触碰到旋转部件，导致右手腕被割伤。

　　河南省郑州市中级人民法院一审判决，河南华某种业公司、新某农资经营部、明某农资经营部停止侵权，并分别赔偿损失及合理开支150000元、10000元、5000元。河南华某种业公司不服，提起上诉。

　　此外，2024年末，北京公路里程22559.6公里，增加126.2公里。其中，高速公路里程1276.1公里，增加65公里。城市道路里程6296公里，增加31.4公里。

　　据介绍，“朝阳花坊”是朝阳区为积极响应“花园城市”建设，创新的园林品牌，集花卉售卖、园艺体验、花艺课程、亲子活动于一体，以花卉产业为核心，通过公园内综合业态、社区零售点、合作网点等多场地布局，开展社区渗透、家居绿植等服务，打造“15分钟绿色生活圈”，让市民在家门口即可便捷地购花、赏花、享受自然之美，为城市注入绿色活力。