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　　习近平强调，云南民族众多，要加强边疆民族地区治理，拓宽各民族全方位嵌入的实践路径，深入推进新时代兴边富民行动，切实维护民族团结、边疆稳固。

　　2025赛季中国足球甲级联赛揭幕战只是一个开胃菜，整个赛季有超10场主场赛事将在铜梁举行。为最大化发挥赛事溢出效应，铜梁将打造多元化消费场景，满足消费者多样化需求。在赛事期间，当地组织开展文化展览、非遗展陈等展示铜梁文化特色、提升赛事氛围的活动；结合赛事安排和时令季节，加大周末到铜梁观球赛、赏龙舞、逛古城、品美食的宣传力度；做深做实“第二现场”“球迷集市”“足球夜市”。

　　茶厂春茶预报员告诉来访客人：“今春雨水充沛，茶园长势喜人。茶叶芽头饱满，冲泡色泽翠绿。”一口春茶沾唇、入喉、入胃，浓烈香气沁人心脾。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　济南至宁津高速项目副总经理吴传山说，项目致力于低碳研发，将固废材料“变废为宝”，研发出生态土壤胶结材料代替水泥，应用于搅拌桩施工，在提高成桩质量的同时，实现固废资源化利用率超80%，降低二氧化碳排放量超60%。

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　　当天活动由中央国家机关工委旗帜杂志社和交通运输部救助打捞局共同主办。启动仪式后，到场嘉宾、媒体代表调研了南海救助局海口救助基地展示馆、专业救助船和救助直升机机库，集体观摩南部海区海空立体联合演练。(完)