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　　3月20日电 据央行网站消息，为保持银行体系流动性充裕，2025年3月20日中国人民银行以固定利率、数量招标方式开展了2685亿元逆回购操作。具体情况如下：

　　新华社昆明3月20日电 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在云南考察时强调，云南要认真落实党中央关于西部大开发和长江经济带发展的战略部署，完整准确全面贯彻新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，着力推动高质量发展，解放思想、改革创新，奋发进取、真抓实干，在中国式现代化进程中开创云南发展新局面。

　　在湖南省长沙县江背镇的五福村，大家透过镜头可以看到油菜花都挺直了身姿，在阳光的照射下，每一片花瓣都呈现出金黄色，置身其中还能嗅到淡淡的花香。

　　不过，新产品却遇到了新情况，近日，有网友发帖称，在江苏南京乘坐公交车，想要带着这样的“电动行李箱”上车时，被司机以安全为由拒之门外。事件也引发了热议，为什么不能上公交车呢？南京江宁公交集团方面回应表示，因驾驶员考虑到电动行李箱中的锂电池容量较大，存在安全隐患，故没有让该乘客上车。安全无小事，那么携带含锂电池物品搭乘公共交通时还需要注意什么呢？

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

信息安全关乎每个人的切身利益，必须以零容忍的态度对待任何形式的个人信息买卖，对于长期存在于饭圈里的“开盒挂人”行为也必须坚决制止。唯有筑牢法律防线，筑起守护合法隐私权的堡垒，才能尽快拨开笼罩在每个人头上的乌云，真正还网络空间一片清朗，让每个人都能安心享受数字化带来的便利。