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罗森：他的这本书并非专注于丝绸之路，而更侧重于全球史。他的核心关注点是贸易，以及贸易如何塑造和影响世界。彼得·弗兰科潘是一位全球史学者，他可能去过北京，但他并不了解真正的中国。我曾走遍甘肃、宁夏、新疆等地，而他大概从未踏足这些区域。如果他真的去过新疆或草原地区，他的论述方式应该会有所不同。此外，他的著作中几乎没有涉及草原，这是一个缺陷。在探讨中国早期历史时，我们必须关注那些早期传入中国的重要因素。比如，若没有外来的牲畜，中国的发展路径会大不相同。牲畜对中国经济至关重要，从商代甚至更早的新石器时代晚期开始，畜牧业便在中国经济结构中占据了重要地位。要理解中国经济的成功，必须同时考虑低地农业和高原畜牧业的结合。高原地区离不开羊群，若没有羊，就无法有效利用那些海拔较高、地形崎岖的地区。从内蒙古到甘肃、青海，遍布着牧场和羊群，这些因素塑造了中国西部的经济模式，影响了丝绸之路沿线的社会结构。任何关于丝绸之路的研究，都不应忽视草原和畜牧业的重要性。

　　今年是“十四五”规划收官之年，也是“十五五”规划的谋篇布局之年。常启德对中国“十四五”取得的成就表示钦佩，“通过阅读中国今年的《政府工作报告》，我惊喜地看到绝大部分目标已经顺利实现”。在他看来，这些发展成就得益于政府全方位的政策引领、合理的公共政策、全社会多方协作等多个关键因素，“在中国共产党的有力领导下，从中央到地方社会治理体系不断完善，各层级紧密协作共同推动发展”。

　　“第一次拿到全国性大奖赛的金牌，成绩出乎预料。”夺冠的崔彰喻、徐湛鸿表示，虽然看到比赛排名会有一点紧张，但二人还是尽力做好配合。“接下来将全力备战下一个周期的全运会。”

　　随着多部中国电影在全球范围内的热映，来中国旅游成为热门话题。作为全国首个被列入世界文化遗产名录的江南古镇，浙江湖州的南浔古镇，曾因古朴秀丽成为许多电影的取景地，如今这里成为许多外国游客的旅游目的地。

2024年9月，在上线10周年的创新发展大会上，澎湃新闻首次发布针对微短剧领域的布局。澎湃新闻与上海上影文化科技有限公司、上海杨浦科技创新（集团）有限公司、华影九天（上海）文化发展有限公司、“中国－东盟网络视听产业基地”运营方广西耀象文化传播有限责任公司和上海七猫文化传媒有限公司等六方宣布启动“剧光灯”精品微短剧共创计划，拟联手打造一个涵盖剧本创作、制作拍摄、审查审核、播出推广、投流与融资等全产业链的微短剧行业服务伙伴平台。

　　记者从中船集团获悉，今天(3月20日)，我国自主研制的8600车大型汽车运输船正式交付。这艘船不仅性能优秀，还创造了我国大型汽车运输船船体搭载调试周期最快纪录。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。