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丽江古城始建于宋末元初,迄今已有800多年历史。由于地处金沙江的江湾,而金沙江古称丽江,因此得名。如今,丽江古城涵盖了大研古城、白沙民居建筑群、束河民居建筑群,其主体为大研古城。城内民居为院落式建筑,融汇了汉族、白族、彝族、藏族、纳西族等多民族的文化特色。
北京3月20日电(记者 上官云)“体重管理年”行动正在持续推进。当下,“减重”成了网络热议话题,不少人纷纷晒出食谱,分享自己的“减重小妙招”。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
黄土的影响不仅限于墓葬,它还深刻影响了中国古代建筑。首先,黄土覆盖了岩石,使得金属矿藏难以显现,这或许是中国较晚进入金属冶炼时代的原因之一。其次,黄土覆盖了大面积的石料资源,使得早期建筑主要依靠黄土,人们用夯土建墙、建房,甚至挖窑洞居住。更重要的是,黄土的特性促成了“台基”(即建筑物的高台)的发明。早在公元前2000年左右(商朝之前),人们就在黄土高原上修建夯土台基,并在其上建造重要建筑。这种做法不仅能增强建筑的稳固性,也有助于防御外敌。台基越高,建筑越重要。这一传统延续至青铜时代,如二里头、二里岗、殷墟等遗址的建筑都依赖台基。这种建筑形式甚至影响到紫禁城,其主要宫殿同样建立在高台之上。有趣的是,即便在西方模仿中国的建筑风格时,仍然可以看到这种高台结构的影响。表面上看似砖石砌成,实际上内部多为夯土结构,仅外覆一层石材。我当年写《莲与龙:中国纹饰》时,还未涉及“台基”这一概念,但在这本书的中文版中,我在结论部分特别补充了部分内容,将“台基”这一建筑传统纳入其中。你去过石峁吧?我认为它是近年来最重要的考古发现之一。石峁位于陕北黄土高原的北部,是经济模式变革的关键区域。随着牲畜的传入,当地社会发生了深刻的变化。不仅是石峁,从内蒙古一直延伸到渭河流域,这片广阔的区域都具有重要的考古意义。例如,在山西碧村,也发现了与石峁类似的建筑结构。这两处遗址都是研究中国古代文明起源的重要线索。
与原《协定》规定仅能按照固定线路开展国际道路运输相比,新《协定》将双边国际道路运输合作范围拓展至全域运输、过境运输及第三国运输,同时对运输车辆和人员出入境管理、证件互认、税收互免、签证便利、通关便利及信息共享等作出了系统性、制度性安排,为进一步推进中哈国际道路运输便利化提供良好条件。
据介绍,“朝阳花坊”是朝阳区为积极响应“花园城市”建设,创新的园林品牌,集花卉售卖、园艺体验、花艺课程、亲子活动于一体,以花卉产业为核心,通过公园内综合业态、社区零售点、合作网点等多场地布局,开展社区渗透、家居绿植等服务,打造“15分钟绿色生活圈”,让市民在家门口即可便捷地购花、赏花、享受自然之美,为城市注入绿色活力。