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　　8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。

　　“国际范围内，游客倾向选择远离城市喧嚣的目的地，夜间场景尤其受欢迎。养生游、人工智能辅助出游、多代同游等市场需求日益旺盛。”现场，Booking.com中国及东南亚区域负责人陆伟锋解析中国民宿在国际市场的预定习惯和未来趋势，探索让海外游客从“路过”变“停留”。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　轰鸣声中，银白色飞机划破成都崇州上空，福州姑娘李言汐在俄罗斯跳伞教练的协助下，从约4000米高空纵身跃下。风声呼啸入耳，成都平原的油菜花海在脚下翻涌成金色波浪，远处的雪山在天际线勾勒出银色轮廓。“这才是人生该有的旷野！”着陆后她兴奋地抹去护目镜上的雾气，双颊因激动泛着红晕。

　　成协中认为，此次国家市场监督管理总局通过部门规章的形式，重点对强制注销的程序作出细致规定，弥补了关于强制注销的制度缺漏，对于建立全生命周期的公司治理制度，激发市场活力，优化法治化的营商环境，具有极为重要的制度价值。