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　　走进霁月谷景区，油菜花正盛开，金黄色的花海在阳光下熠熠生辉。霁月谷景区相关负责人告诉记者，游客来此不仅可以欣赏美丽花海，还能参与露营、烧烤、垂钓等活动，花盛期每日接待游客达上万余人次。

　　济南至宁津高速项目副总经理吴传山说，项目致力于低碳研发，将固废材料“变废为宝”，研发出生态土壤胶结材料代替水泥，应用于搅拌桩施工，在提高成桩质量的同时，实现固废资源化利用率超80%，降低二氧化碳排放量超60%。

　　3月20日电 据最高人民检察院微博消息，日前，中国工商银行上海市分行原党委委员、副行长徐言峰涉嫌受贿罪、行贿罪一案，经最高人民检察院指定管辖，由青海省西宁市人民检察院依法向西宁市中级人民法院提起公诉。案件正在进一步办理中。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　3月20日，商务部召开例行新闻发布会。有记者提问，两会召开后，很多外资企业都很关心商务部今年会有哪些稳外资的举措和活动，能否简要介绍？

　　据了解，鄂州花湖国际机场南区国际2号货站可“一站式”完成收运、清关、海关查验、安检、组板等全流程作业，实现货物收运到机坪装卸的无缝衔接。该货站主要保障丙二类出港国际普货，设计处理能力为100吨/天，预计首年可保障国际货邮5万吨，实现了机场南北区域国际货邮保障的功能平衡，将进一步提升机场国际货邮保障能力。

　　投资活力持续释放的同时，一批科技型民营企业“生力军”加速涌现。如今，国家高新技术企业中，民营企业已达42万多家，占比超92%。民营企业加快从传统劳动密集型转向技术驱动型，日渐走进创新舞台的中央。