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对进口钢铝产品加征关税，是否就能实现美国政府所谓的“制造业回流”？答案是否定的。就在上个月，美国罐头制造商协会在致美国总统的一封信中指出，美国2018年实施钢铝关税等贸易壁垒措施压垮了马口铁制造商。目前，美国罐头相关制造行业已关闭数条生产线。彼得森国际经济研究所研究显示，2018年钢铝关税虽保护了约1.4万个钢铁行业岗位，但导致下游制造业损失了7.5万个岗位，净就业效应为负。大型铝生产商美国铝业近期也警告称，目前的关税政策可能会使美国损失10万个工作岗位。还有分析指出，加征关税看似符合“美国优先”政策，实则反噬美国企业，严重削弱投资者信心，损害美国经济利益，加大美国经济前景的不确定性。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
林新表示，总体来看，今年论坛年会有四个特点：一是突出科技前沿。围绕AI大模型、具身智能、量子科技、生物医药、6G、脑机接口等前沿领域，举办多场专业论坛和重大成果发布活动，深入探讨前沿科技和产业发展趋势。
成都3月20日电 据四川省人民政府新闻办公室19日晚消息，四川省科学技术厅等8部门日前联合发布《四川省科技企业创新积分制工作实施方案》(以下简称《实施方案》)，对各类科技企业进行创新能力量化评价，精准引导各类创新要素向科技企业集聚。这项改革举措明确，到2027年完成3万家科技型企业积分评价，推动科技企业贷款余额突破6000亿元，直接融资达到500亿元。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
目前，德阳广汉市主要农业机械拥有量4.2万余台，预计今年全市主要农作物耕种收综合机械化率达到92%，助力全省夏粮稳产丰收。
在哈密十三间房风区，新疆首座电网侧新型独立储能电站——沃能十三间房储能一电站里，27个储能单元在用电低谷时段充电、高峰时段放电，实现新能源消纳的同时，还利用峰谷电价差增加经济收益。该储能电站可实现每天“两充两放”，转换效率近90%，利用水平位居全国前列。