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罗森:“丝绸之路”这一概念最早由一位德国地理学家提出。他在中国旅行时发现了这条通向西方的贸易路线,并为它命名为“丝绸之路”。但这样的定义过于单一,并没有考虑贸易的双向性。他并未考虑从西方输入的马匹。若中国不将大量丝绸运往新疆阿勒泰换取马匹,这种贸易就不会存在。阿勒泰位于新疆北部,马匹主要通过这里进入内地。另一个值得关注的历史背景是,当时,蒙古地区被匈奴控制,他们无法从北方获得马匹,只能转向西北,沿着河西走廊一路到达新疆和宁夏。这一转变非常重要,大约从秦朝开始,秦朝修建了长城,以抵挡匈奴的南侵,但也让匈奴变得更加强大,因为这让匈奴知道了进攻的方向:如果没有长城,他们可能会零散地发动入侵;有了长城后,他们集中力量发起进攻。秦朝不得不用金钱和丝绸收买匈奴,让他们撤退。中国人不得不绕开匈奴的控制,向更远的西方寻求马匹,并进入我们今天所称的“斯坦”地区——如吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦。这一过程不仅塑造了中国西部边疆的格局,也让丝绸之路成为国际交流的枢纽。
“银发列车游玩时间很充足,对老年人十分友好。旅程中还提供了免费旅拍服务,我们拍照打卡、赏花看景,感觉又回到了年轻时出游的美好时光。”乘坐2025年宁夏首趟“银发旅游专列”的74岁乘客杨存斌说。
夕阳西下,基地仍有两架飞机待命起飞。鲁涛望向正在扩建的机库透露,不仅要扩大机库容量、升级接待大厅和跑道,还将推动开通崇州至九寨沟等低空航线,“不久的将来,乘客可以喝着盖碗茶,40分钟‘闪抵’九寨黄龙机场。”(完)
再看“一张表”。在北京中关村创业大街专精特新服务站,“一张表”上需求清单、服务清单、解决清单一目了然。找场地、寻人才、问市场……专精特新中小企业的各类诉求得到精准解决。目前,北京已建成110家专精特新企业服务站,形成“五公里服务圈”。重点培优,突出靶向施策,有利于打造更多科创“轻骑兵”。
在校飞实施前,专项工作小组根据校飞工作方案提前做好各项飞行前准备,调试临时地空通信频率,协调厂家工程师编写模拟剧本,安排技术人员负责校飞的结果记录工作。
“我现在在菌菇基地干活,年收入有4万元左右,在家门口就业比在外面打工强多了,还可以照顾家庭,幸福感更强了。”工人钱芳莲一边采摘菌菇一边说。
禹金涛称,下一步,山东将全领域推进“无证明之省”建设,全面推广应用“鲁通码”,持续拓展“免证办事、一码通行”服务场景,用“爱山东”平台的“证照库”替代民众手中的“档案袋”。