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　　从改革开放初期“星期天工程师”点燃乡镇企业的星火，到新时代“专精特新”小巨人攀登产业珠峰，中国民营经济始终是改革创新的活力之源。站在新的历史起点，促进民营经济健康发展、高质量发展，要协同处理改革、创新和国家战略引领的关系，助力民营经济发展壮大。

　　朝阳区园林绿化局相关负责人表示，“朝阳花坊”项目不仅是理念创新，更是民生工程、生态工程，通过多场地布局和综合性服务，为市民提供便捷的绿色生活体验，同时推动城市绿化水平的提升。

　　如今，穿行在茶马古道上的马帮早已不复存在，但丽江古城依然繁华兴盛。这里动静皆宜，昼夜精彩。餐饮、住宿、旅拍、手工艺品、演艺等业态丰富多样，人工智能等新技术让景区管理和服务更智慧，2万多名原住居民、5000多户商户、成百上千万游客和谐共融。

丽江古城有800多年历史，被列入世界文化遗产名录。一场春雪过后，丽江游人如织。习近平来到这里，详细了解古城营建历史、纳西族民居特色和当地文化遗产保护利用、推动文旅融合发展等情况。居民和游客见到总书记十分兴奋，争相问好，有的还弹奏乐器、载歌载舞欢迎总书记。习近平频频与大家互动交流，了解商铺经营状况和游客感受。他要求当地处理好保护和发展的关系，让这座美丽的古城焕发新的光彩。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　政策有耐心，企业强信心。瞄准未来信息、未来健康等产业领域，北京首批创建10家未来产业育新基地。“选种”“育苗”“成林”，助力企业沉潜创新、蓄力远行。

　　登高而望远。新时代以来，党中央高度重视发展数字经济，将其上升为国家战略。党的十八届五中全会提出，实施网络强国战略和国家大数据战略；党的二十大报告指出，要加快建设网络强国、数字中国；党的二十届三中全会《决定》提出“健全促进实体经济和数字经济深度融合制度”。