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　　在武汉，樱花不止盛放在公园和景区，城市道路、商圈亦有浪漫樱姿。近年来，按照“一路一策”原则，武汉在城市道路精心布局樱花景观，打造多条樱花特色道路。商业综合体争相打造樱花景点，“移动式”樱花悄然点亮各大商圈。

　　那么，目前的竞赛、科创、先修或少年班等超前学习模式又是否足以定义“优秀”和“拔尖”呢？学生超出统考范围的优秀学术准备，如何被大学招生环节制度化地、公平公允地识别出来？这些都是制度设计者需要考虑的。更重要的是，如果我们轻易地把由资源堆积出来的才能表现误以为是稀缺的天赋，就会导致选拔不公和对真正人才的忽视。

　　当前，人工智能技术迅猛发展，正在对经济发展、社会进步等各方面产生重大深远的影响。山东省大数据局副局长禹金涛表示，下一步，山东将深化数字政府建设一体化综合改革，充分利用人工智能等技术，大力推进一体化数智平台建设。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

罗森：我个人认为“丝绸之路”这一概念不应该涵盖欧洲，尽管本次展览中确实有所涉及。此外，在讨论丝绸之路时，我们也必须对印度这一部分保持谨慎。印度与中国的文化背景不同，虽然印度确实拥有丝绸之路的一些元素，也值得深入研究，但大英博物馆的这次展览并未充分呈现这一点。如果由我来策展，我会更加突出古波斯的角色。古波斯是在地理上最接近中国、同时拥有成熟的官僚体系并高度发达的政权。印度同样具备这一点，但相比之下，印度与中国的直接交往相对困难。若从南部进入云南，但那里山高河急，因此，主要的东西联系通道只能经由新疆向西，最终通向阿富汗和波斯地区。古波斯后来入侵了印度，从而使印度的历史发展轨迹与中国大相径庭。还有一个非常值得关注的现象：尽管契丹、金、女真和满洲人曾入侵并占领中国北方的部分地区，但他们没有将骑马文化彻底融入中国，而骑马文化却在印度扎根。这些文化和历史上的差异展示了各国独特的文明发展路径。我常常觉得：各文明固然意识到自己的独特性，但对这些差异背后的深层原因，往往缺乏足够的探究。

　　中国国际技术智力合作集团有限公司总经理王晓梅表示，该公司将通过进一步集聚资金、技术、人才、政策等要素，实现各方优势互补、资源共享，推动中国职业教育“走出去”，推动中国职教标准、资源与全球需求的精准对接。此外，公司通过共建海外工程技术学院或技能培训中心，为中国企业“走出去”提供本土化技术技能人才支持，推进国际技能人才培养、技术创新和社会服务。

　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。