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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　决胜“十四五”、阔步新征程，任务艰巨、挑战不少。如何坚持以高质量发展统揽全局？如何找准抓手提振消费促内需？如何进一步打通梗阻建设全国统一大市场？如何因地制宜加快发展新质生产力？愈是大道如砥、闯关夺隘，愈需淬炼作风、凝聚人心，让各级党组织更加坚强有力，让党员干部队伍更加过硬有为。

　　据介绍，台湾跑团在桂林为期一周的行程中，不仅有半程马拉松，还观看当下热映的动画电影《哪吒之魔童闹海》(《哪吒2》)、乘船游览桂林漓江、观看桂林山水实景演出《印象·刘三姐》、参访阳朔遇龙河乡村振兴示范点鸡窝渡村、考察海峡两岸交流基地桂花公社、参观鲁家村等一系列活动。丰富的行程安排，让他们品味了一场山水和文化的盛宴。

　　距离上述项目不远的济南至宁津高速公路同样加紧建设。记者注意到，该项目秉持低碳、低耗理念，打造“由下到上，由内到外”全方位低碳示范段落，力争为国内绿色高速建设提供可推广、可复制的建设经验。

　　与此同时，我们也要意识到，不恰当的“过度教育”是针对一个具体的学生而言，当学生在志趣态度和才智力量上都缺乏准备、但学习任务却已多到无法消化，他们只能囫囵吞枣、“生吞活剥”，一旦受教育的时间结束，就会愤愤然地放弃所学的一切——这才是违背教育规律的，是应当坚决予以制止的“过度教育”。

　　历史充分显示：在国家危难、民族危亡之时，中华文明总是能够凝聚起巨大力量；在国家强盛、民族复兴之时，中华文明又总是能够引领时代潮流、推动社会进步。当前，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开，世界进入新的动荡变革期。国际社会对中华文化的关注与日俱增，期待中华文化对人类文明发展进步发挥更大作用。习近平总书记指出：“在五千多年漫长文明发展史中，中国人民创造了璀璨夺目的中华文明，为人类文明进步事业作出了重大贡献。”我们应全面深入了解中华文明的演进历史，更有效地推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展，更有力地推进中国特色社会主义文化建设，使中华文明的时代价值不断彰显，在全世界产生更大影响力。

罗森：我认为，我最大的贡献其实是推动我所在的机构——无论是大英博物馆还是牛津大学——更加重视中国。比如，在大英博物馆资金有限、没有专项拨款的情况下，我想方设法筹措资金，使得中国馆得以扩建和改善。学术上的主要贡献，首先是系统整理和记录大英博物馆所收藏的玉器，出版了《新石器时代至清代的中国玉器》，在我之前，还没有人如此详细地梳理和研究这批藏品。其次，我认为《莲与龙：中国纹饰》是我写过的最“聪明”的一本书。以云冈石窟为例，其建筑风格实际上受到了希腊和西亚的影响，某些部分饰有涡卷纹，而这种涡卷纹源自西方：你可以在大同的装饰纹样中看到它，但在商周时期的青铜器上却找不到。这种涡卷纹最早可追溯到古埃及和古希腊，并经由西亚传入中国。我想呈现的是，中国佛教石窟装饰风格的整体演变过程。有些装饰元素随着佛教传入中国，并在本土环境中发展。例如，云冈石窟的一个柱子顶部装饰着被称为“爱奥尼亚柱头”（Ionic capital），这一设计最早诞生于古希腊。明清时期，青花瓷被大量出口到中东，在书的最后几章，我探讨了中东对中国的影响。伊斯兰装饰艺术中出现了中国元素，比如龙和凤，甚至在一些伊斯兰手稿中，也能看到源自中国的云纹。这种交流并非单向，而是双向的、相互作用的。《莲与龙：中国纹饰》正是探讨这种文化互动如何发生，它不仅仅是单个物品的流动，而是随着佛教的传播进入中国，在本土发展，并在蒙古帝国及伊斯兰世界的影响下，又向地中海地区扩散。乍看之下，这似乎微不足道，但实际上，它揭示了所有文化交流的深层机制。这种东西方之间的互动模式，不仅体现在石窟艺术中，也广泛存在于陶器、瓷器等领域。