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“这里,我给大家举个“模速空间”的例子。”张英介绍,为了吸引集聚全球AI创新企业和人才,上海打造了全球最大的人工智能孵化器——“模速空间”,推出了6万方产业载体,打造了算力调度、开放数据、评测服务、金融服务、综合服务等5大功能平台,为创新企业和团队提供一站式服务支持。短短一年多时间,就集聚了100余家大模型企业,带动周边落地200多家AI企业、100余家投资机构,实现“上下楼就是上下游”“邻居就是合伙人”。如今,“模速空间”周周有活动、月月有亮点,已举办200多场AI青年先锋论坛、沉浸式AI体验展、项目投融资路演、场景对接、成果发布等活动,成为国内外年轻AI人才的创业热土、创新乐园。“值得一提的是,空间内超千名从业者中,近1/3是28岁以下的年轻人,很多企业创始人、CEO、CTO平均年龄不到30多岁。”
根据公报,2024年末,北京民用汽车647.6万辆,增加10.0万辆。其中,私人汽车552.9万辆,增加9.8万辆。私人汽车中,载客汽车516.5万辆,其中新能源载客汽车64.2万辆,增加11.4万辆。
罗森:古波斯在东西方交流中扮演了极为重要的角色,尤其在丝绸之路繁荣时期,特别是在蒙古人统治下的元朝。大量中国元素在这一时期向西传播,并深刻影响了古波斯的艺术和工艺。例如,古波斯绘画中含有许多源自中国的艺术元素,而我们熟知的白瓷,也源于中国。同时,中国也从西亚和更远的地区吸收了大量文化因素,尤其受到佛教的影响。我的著作《莲与龙:中国纹饰》(Chinese Ornament: The Lotus and the Dragon)专门探讨佛教艺术如何在传入中国的过程中,融入了西亚乃至希腊的元素。许多装饰图案,如特定的花纹、植物图案等,最初可能源于西方,随后传入中国,被中国工匠改造、创新,最终制成精美的艺术品,再度出口至西亚甚至欧洲。这种文化交流,与新疆及中亚地区的互动密切相关。那里是一个充满活力的文化交汇地带。
罗森:我真正感兴趣的问题是:中国为什么成为今天的样子?它是怎么变成今天这样的?我希望帮助西方人更好地理解中国的历史。我最初在大英博物馆开始职业生涯,因此我的研究重点一直围绕“物品”,也就是文物。我喜欢通过观察文物寻找线索,尝试理解中国文化的发展轨迹。2010年,我从牛津大学墨顿学院退休后,逐渐将研究重点转向中国的早期文明。 如今,我关注的领域包括地理、地质与气候变化,以及丝绸之路等话题。
罗森:我在大学里主修了中国文化,分别获得了考古学与历史学,以及中文学位。1971年,我完成了中文学位,并于1975年第一次踏上中国的土地。那时我还很年轻,对中国既充满惊讶,又无比兴奋。从那一刻起,我对中国的兴趣便与日俱增。我一直希望中国能更加清晰地向世界阐释其独特的魅力,也希望中国能在未来的发展中取得更大的成功。中国已经做得非常出色,理应更加自信;当然,任何国家都会面临挑战,但我对中国始终充满欣赏与敬意。但像我这样专注于研究中国古代文明的西方学者其实是少数。遗憾的是,这个领域的人数依然稀少。大多数学者的研究对象是现代中国,而这一领域往往涉及政治,常常会变得颇为复杂。我对中国当前的许多政策持认同态度,但在西方学术界,公开表达这样的观点可能会引起同事的不满。然而,研究古代中国就很少会有这样的顾虑。选择研究古代中国,是一个非常明智的决定。 古代中国的历史、文化和思想,能帮助我们更好地理解现代中国的许多现象。
“其实全国各地近年来都出现了瞄准老人聚会‘一条龙’服务的新业态,上海作为老龄化比较高的城市,在银发经济方面走在前列,我们也是在这一趋势下诞生的。”鱼晓辉说,他在餐饮行业服务多年,发现上海老人聚餐的需求很旺盛,但有两个难点一直无法解决。首先,饭店过了中餐时间一般都要休息,老人无法在饭店长时间逗留;其次,饭店一般只提供餐饮服务,基本没有娱乐项目,老人饭后要另寻场所,各种成本也比较高。“一日聚”模式完美解决了这些问题。
香港3月20日电 (记者 魏华都)记者20日获悉,2025亚洲内容产业峰会日前在香港会议展览中心举行,来自中国、泰国、日本、马来西亚、沙特阿拉伯和菲律宾等国家和地区的近百名业界人士参加。与会者介绍内容产业最新趋势,推动国际及地区影视合作。