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　　镇安县人民政府副县长、赛事组委会副主任周忠海表示，依托“中国健康旅游名县”“中国天然氧吧”“省级全域旅游示范区”等生态名片，镇安推出西线、中线、东线三条康养旅游线路，涵盖古镇探秘、亲子研学、高山露营等主题。赛事期间，全马、半马选手可凭参赛号码布免费游览4A级景区塔云山、木王山等特色景点。

　　“我们力争将中关村论坛年会打造成一个新技术、新产品、新场景集中亮相的大舞台”。靳伟说，人形机器人将成为本届论坛年会的智能助手，涵盖迎宾、交流、主持、表演、服务等场景，15家企业、近百台代表性机器人将活跃在各个角落。

　　本次赛事的服装与奖牌也于当日发布，全马选手服装采用红白渐变，象征跑者激情与生态纯净；半马服装以蓝黄渐变隐喻破晓晨光；欢乐跑则选用荧光撞色，呼应北阳山地质景观。完赛奖牌以塔云山云海浮雕为核心，镌刻“22℃镇安”生态标识，50条阳光的线条象征马拉松运动的无限可能。商洛市体育局局长全斐表示：“这些设计不仅是荣誉象征，更是商洛生态与人文的生动表达。”

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　银发经济涉及面广、产业链长、业态多元，涵盖养老服务、医疗保健、文娱活动、金融服务等多个领域。不仅如此，随着人工智能、生命科学等科学技术的突破和应用，银发经济的内涵与外延也在持续拓展。

　　公报显示，北京市民出行更加绿色。2024年末，北京轨道交通运营线路29条，增加2条；运营线路长度879公里，增加43公里；运营车辆7708辆，增加196辆；全年客运总量36.2亿人次，同比增长4.9%；共有共享单车94.7万辆，增加3.1万辆。

　　走进霁月谷景区，油菜花正盛开，金黄色的花海在阳光下熠熠生辉。霁月谷景区相关负责人告诉记者，游客来此不仅可以欣赏美丽花海，还能参与露营、烧烤、垂钓等活动，花盛期每日接待游客达上万余人次。