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　　此次推出的新票制产品，为现有定期票、计次票的组合创新，实现“高频出行享优惠、灵活选择更便利”。定期票产品在原有“60次/30日”的基础上，新推出每月10次、15次至55次等10种产品。同时，新款计次票则在原有“20次/90天”计次票产品基础上，新增了“10次/90天”计次票，旅客可预约的待使用行程也从4个增加至10个，可提前规划更多行程。

　　据中铁二十五局项目一分部总工程师周敬群介绍，首个承台需浇筑181立方米混凝土，属于梅州西跨梅汕客专特大桥，该桥长约2418米，是连接梅州西站与梅州站的控制性工程。

　　世界文化遗产的价值不仅凝聚在古城的一草一木、一砖一瓦之间，更以鲜活的方式渗透在群众的点滴生活里。在这里，越来越多的老院落“活”了起来，方国瑜故居、天地院、恒裕公民居博物馆、纳西象形文字绘画体验馆……丽江古城打造了30个文化院落，为文化传承打造新的场域，为游客深度了解丽江提供新的视角。

　　先进制造业集群是推动工业经济高质量发展的重要载体。安文建表示，目前，山东已培育省级先进制造业集群20家、国家级集群6家。2024年，省级以上先进制造业集群实现营业收入4.1万亿元，占全省规上工业比重达到35%，营收利润率高于全省平均1.5个百分点，为工业经济稳进提质提供了有力支撑。

　　据山东高速集团京台高速齐济段改扩建项目办工作人员徐坤淼介绍，该项目是京台高速山东段改扩建的最后一段，是国内首个“六改十二车道”高速改扩建工程。“改扩建方式极具巧思，以两侧分离加宽为主，黄河特大桥主桥段采用单侧分离加宽(双向行驶)，起点终点衔接段采用两侧拼宽的独特方式。”

　　通城县相关领导表示，通城县地处三省交界、六县通衢，发展现代物流业具备得天独厚的优势。目前，通城县已拥有亚洲规模最大的涂附磨具产业、中国最大的云母绝缘材料产业、覆盖全国地级城市的药商网络以及国家级油茶产业园，工业物流年需求量约300万吨。然而，全县物流行业当前呈现小、散、弱的状态，缺乏高效信息平台调度，产业潜能远未充分释放。建设综合性物流枢纽，不仅能进一步降低企业物流成本，还能极大提升“通城制造”的市场竞争力。

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。