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据介绍,“银发旅游专列”设计主要针对老年游客,与普通列车相比,其串联了多个旅游点,可以在景点车站停留等待,实现“车随人走”的灵活安排。同时,“银发旅游专列”根据老年群体的需求进行了贴心优化,兼具舒适性与适老性,部分列车的卧铺采用加宽加厚设计,卫生间设置紧急呼叫按钮,洗手台配备防滑扶手,车上特别设置医疗护理区,为老年人提供必要的医疗服务。
据堤角公园负责人介绍,今年公园积极拥抱AI热潮,将传统赏花活动和现代科技特别是AI应用相结合,从文化融合、科技互动、跨界合作、沉浸式体验等方面入手,丰富赏樱文化内涵。
“由于漆木杆是直立放置的,在清理墓室内填土时,便很早露头。当时离棺尚远,不到出随葬品的时候,因此取土的民工没有十分注意,幸亏及时发现漆木杆露头,随即采取措施保护。此后漆木杆一直被包土固护,经数月整理,漆杆露出全部面目。”中国社科院考古研究院研究员何驽介绍。
广西壮族自治区发展和改革委员会区域开放处副处长 潘继南:我们要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,下一步,我们将加强与京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设、长江经济带发展等战略对接,加快打造国内国际双循环市场经营便利地。深化与东盟国家互联互通合作;主动服务构建更为紧密的中国-东盟命运共同体。
通城县相关领导表示,通城县地处三省交界、六县通衢,发展现代物流业具备得天独厚的优势。目前,通城县已拥有亚洲规模最大的涂附磨具产业、中国最大的云母绝缘材料产业、覆盖全国地级城市的药商网络以及国家级油茶产业园,工业物流年需求量约300万吨。然而,全县物流行业当前呈现小、散、弱的状态,缺乏高效信息平台调度,产业潜能远未充分释放。建设综合性物流枢纽,不仅能进一步降低企业物流成本,还能极大提升“通城制造”的市场竞争力。
相比已经培育出“杭州六小龙”的浙江,广西人工智能产业此前鲜有存在感。但是在广西的新春第一会上,自治区党委书记陈刚表示,人工智能时代,广西不能缺席、不能落后,要以“人工智能+”赋能千行百业,力争在新领域新赛道迎头赶上。
南宁3月20日电 (记者 黄艳梅)中越跨境班列发送标箱量增长12.7倍、中国—东盟跨境贸易金融互联互通平台启动上线、南宁—(越南)河内经济走廊建设走深走实、新增4个国际友城……2024年,广西南宁市做活开放这个“棋眼”,“南宁渠道”越拓越宽、越走越畅。